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宣城論壇

標(biāo)題: 滬蘇湖的開通有望成為宣城發(fā)展的一大新機(jī)遇 [打印本頁]

作者: 阿爾法狗 時間: 2024-12-28 12:43
標(biāo)題: 滬蘇湖的開通有望成為宣城發(fā)展的一大新機(jī)遇
為什么這么講呢？因?yàn)樽怨乓詠�，�?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)無一不是交通便利的城市。
下面我從歷史回顧、當(dāng)今現(xiàn)狀來探討這個問題。僅限于對華東地區(qū)和省內(nèi)城市的分析。

一、先回顧歷史
在這里我只探討近現(xiàn)代歷史。跟我們?nèi)A東緊密相關(guān)的是長江五虎，分別是重慶、武漢、安慶、上海、南京。‌是在清末和民國時期，五虎是長江流域中經(jīng)濟(jì)最為繁榮的五座城市，這些城市在當(dāng)時和現(xiàn)代都具有重要的經(jīng)濟(jì)和文化影響力。‌
原因何在？答案是交通。近現(xiàn)代沒有那么多馬路，交通運(yùn)輸，特別是大宗商品的運(yùn)輸主要依靠航運(yùn)，比如運(yùn)糧食。因此，毗鄰長江的城市自然有獨(dú)天得厚的優(yōu)勢。
正因如此，安慶才能成為我們安徽以前的省會。
如今，高速公路、高鐵運(yùn)輸成為當(dāng)前主要的運(yùn)輸手段，不管是日常出行還是運(yùn)輸貨物，陸上交通已經(jīng)取代了水運(yùn)的地位。那些僅僅依靠水運(yùn)發(fā)家的城市便輝煌不在，比如安慶失去了省會的地位，近況大不如當(dāng)年。宣城油榨溝的沒落也是這個原因。

二、再看看近代
蚌埠這個城市在安徽是很特殊的存在。單看經(jīng)濟(jì)吧，蚌埠在全國乃至安徽省都存在感不強(qiáng)，但蚌埠卻是全國有名的交通樞紐，是東西向南北向鐵路交匯的中心。蚌埠算是很不錯的城市了。別的不說，單論教育，蚌埠有安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)、蚌埠醫(yī)科大學(xué)、蚌埠學(xué)院、解放軍裝甲兵學(xué)院等好幾個知名高校。教育資源在省內(nèi)僅次于合肥和蕪湖。而我宣城只有職業(yè)教育技術(shù)學(xué)院一個大專（合工大也是最近今年的事）。如果不是交通樞紐的帶動作用，相信蚌埠的教育資源不會那么深厚。
再看蕪湖，我們的鄰居，一衣帶水的好伙伴。蕪湖是妥妥的省內(nèi)老二的城市（個人覺得蕪湖的發(fā)展前景不比合肥差）。蕪湖的發(fā)展有其歷史原因，但是說到底最大的優(yōu)勢還是交通，依托長江的水運(yùn)發(fā)展起家的。從清朝起就是有名的米市，近代又大力發(fā)展輕工業(yè)、制造業(yè)。所以才造就了今天的蕪湖。

所以，要致富，先修路。這句話太對了。不要忽略了交通便利對人的思想、城市的開放程度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沖擊。有了交通的便利，南來北往的人多了，各種思想和文化碰撞交流的機(jī)會就多，各種合作的機(jī)會就多。發(fā)展就是自然而然的事。

作者: 阮明宇 時間: 2024-12-28 17:03
突然看到這個帖子我忍不住笑了

作者: 王明 時間: 2024-12-28 17:58
機(jī)遇看看有啊

作者: 路奔奔 時間: 2024-12-28 18:45
我隱隱感到，宣城要合并湖州，成為人口超五百萬以上的二線城市，名字我都想好了，叫宣湖市。
蕪湖市的腦瓜子嗡嗡的，已經(jīng)哭暈在廁所。

作者: 路奔奔 時間: 2024-12-28 18:46

王明發(fā)表于 2024-12-28 17:58
機(jī)遇看看有啊

2024-12-28 17:12
目前安徽省沒有一個二線城市。成為二線城市，人口至少要在500萬人以上。宣城市有248萬人，東邊的湖州市有343萬人，西邊的蕪湖市有379萬人，馬鞍山市有219萬人。
這樣一看就非常明顯了。馬鞍山市跟著南京混，幾乎是同城一體了，一線城市，所以馬鞍山市怎么可能愿意跟蕪湖市合并呢！宣城市合并蕪湖市，或者合并湖州市，人口都具備二線城市人口規(guī)模。我們宣城市要合并湖州呢，還是蕪湖呢？反正名字我都想好了，宣湖市。
希望宣城市早日成為二線城市。

作者: 火烈鳥 時間: 2024-12-28 22:05

路奔奔發(fā)表于 2024-12-28 18:46
2024-12-28 17:12
目前安徽省沒有一個二線城市。成為二線城市，人口至少要在500萬人以上。宣城市有2 ...

格局還是小了，合并南京叫宣京不是更香？

作者: 夫子一楚 時間: 2024-12-29 17:22

路奔奔發(fā)表于 2024-12-28 18:46
2024-12-28 17:12
    目前安徽省沒有一個二線城市。成為二線城市，人口至少要在500萬人以上。宣城市有248萬人，東邊的湖州市有343萬人，西邊的蕪湖市有379萬人，馬鞍山市有219萬人。
    這樣一看就非常明顯了。馬鞍山市跟著南京混，幾乎是同城一體了，一線城市，所以馬鞍山市怎么可能愿意跟蕪湖市合并呢！宣城市合并蕪湖市，或者合并湖州市，人口都具備二線城市人口規(guī)模。我們宣城市要合并湖州呢，還是蕪湖呢？反正名字我都想好了，宣湖市。
    希望宣城市早日成為二線城市。

你也真敢想啊

作者: 路奔奔 時間: 2024-12-29 21:01

夫子一楚發(fā)表于 2024-12-29 17:22
你也真敢想啊

沒有二線城市的安徽省是沒有靈魂的。

作者: 愛我青青 時間: 2024-12-30 08:10

作者: 和平使命 時間: 2024-12-30 08:40
交通便利,更難留住人才,以前出門打工還擔(dān)心家里老的突發(fā)疾病啥的,現(xiàn)在好了,一個小時能趕回來,是真的無后顧之憂了!

作者: nbt 時間: 2024-12-30 13:39
虹吸效應(yīng)更便捷通達(dá)，人才流失直通車

作者: 阮明宇 時間: 2024-12-30 13:45

火烈鳥發(fā)表于 2024-12-28 22:05
格局還是小了，合并南京叫宣京不是更香？

你格局還是小了宣城和杭州合并簡稱宣杭宣杭那是一個超一線大城市

作者: 陳了個超 時間: 2024-12-30 13:57

作者: 路奔奔 時間: 2024-12-30 14:17

阮明宇發(fā)表于 2024-12-30 13:45
你格局還是小了宣城和杭州合并簡稱宣杭宣杭那是一個超一線大城市

格局還是小了，合并浙江，做浙江省會多好！

作者: 香煙愛上 時間: 2024-12-30 20:47
滬蘇湖1月5日調(diào)圖之后直達(dá)上海的比之前車次還少

作者: 火烈鳥 時間: 2024-12-30 22:14

阮明宇發(fā)表于 2024-12-30 13:45
你格局還是小了宣城和杭州合并簡稱宣杭宣杭那是一個超一線大城市

宣杭有宣京好聽？京的意思你不會不知道吧？京代表首都的意思，宣京意味著宣城是祖國的陪都。

作者: 皖南小城 時間: 2024-12-31 10:04
元月5日調(diào)圖后滬蘇湖高鐵宣城到上海一天只有8對，原來設(shè)想的滬蘇湖是合杭高鐵延伸段，車次暴增不可能實(shí)現(xiàn)。

作者: 夫子一楚 時間: 2025-1-3 08:59

香煙愛上發(fā)表于 2024-12-30 20:47
滬蘇湖1月5日調(diào)圖之后直達(dá)上海的比之前車次還少

還沒調(diào)結(jié)束，等調(diào)結(jié)束了再看！

作者: 小城兼愛 時間: 2025-1-3 09:18
格局小了，宣城跟上海合并，名字就叫宣海市

作者: 房產(chǎn)+福彩 時間: 2025-1-18 15:16
打鐵還需自身硬。這年頭靠別人基本都不靠譜。

作者: 江南孤鴻 時間: 2025-1-18 17:47
樓主估計(jì)還沒有睡醒吧，合工大是2024年的？

作者: 龍虎馬 時間: 2025-1-18 17:58
湖州在招生

作者: 阿爾法狗 時間: 2025-1-19 11:59

江南孤鴻發(fā)表于 2025-1-18 17:47
樓主估計(jì)還沒有睡醒吧，合工大是2024年的？

打錯一個字，近幾年打成了近今年。感謝指出。

作者: 比翼齊飛 時間: 2025-1-20 16:27
路過頂貼

作者: 秀水青山 時間: 2025-1-21 09:14

小城兼愛發(fā)表于 2025-1-3 09:18
格局小了，宣城跟上海合并，名字就叫宣海市

還是宣洲市好，跟五大洲合并，入口可達(dá)80億，當(dāng)洲府

作者: 御景客 時間: 2025-1-21 11:53
看了你的帖子我高興地?cái)?shù)了數(shù)荷包的銀子。還好，夠乘一次公交車了。

作者: 關(guān)注閑事 時間: 2025-1-22 15:31
滬蘇湖高鐵的開通運(yùn)營，為宣城發(fā)展注入了交通活力，以后宣城到浙江湖州、江蘇蘇州市、大上海更方便了

作者: 香煙愛上 時間: 2025-1-22 21:00
現(xiàn)在到上海一天30趟高鐵左右，挺方便的

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