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[建議] 【已回復(fù)】昭亭北路難道就不能設(shè)定成綠波路段嗎?早晚高峰天天堵死!

[復(fù)制鏈接]
17#
發(fā)表于 2024-1-4 08:16 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
看過路過!
18#
發(fā)表于 2024-1-4 08:17 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
看過路過!
19#
發(fā)表于 2024-1-4 08:43 | 只看該作者 來自: 江蘇
這條路確實(shí)堵,但你要說東西走向沒有車就有點(diǎn)睜眼講瞎話了!
20#
發(fā)表于 2024-1-4 08:45 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
那條路堵的時(shí)候、出租車都在非機(jī)動(dòng)車?yán)锩媾堋⒏妱?dòng)車混在一起開。坐過兩次太危險(xiǎn)了。
21#
發(fā)表于 2024-1-4 08:49 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
昭亭北路每天堵車太嚴(yán)重了
22#
發(fā)表于 2024-1-4 09:04 | 只看該作者 來自: 安徽黃山

作為高新區(qū)通往市區(qū)唯一通道,每天上下班從廟埠段開始都堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),幾乎每天都有交通事故的發(fā)生,為什么就是解決不了呢?高新區(qū)管委會(huì)也號(hào)召所有高新區(qū)企業(yè),建議各企業(yè)管控大貨車盡量不要在高峰期出發(fā),提前或推遲一點(diǎn),避免擁堵,減少安全隱患,也減少自己的能源浪費(fèi),可是每到了這個(gè)時(shí)間段,大貨車更多,能理解大貨車司機(jī)的辛苦心情,裝好了就想趕時(shí)間出發(fā),可是只要有2輛大貨車以上并排或搓著走,路上立馬堵的不能看,大家都在路上堵著,擠著,耗著,能源浪費(fèi)著,插著,時(shí)不時(shí)再碰著,然后就是更堵,堵的一塌糊涂。。。。。強(qiáng)烈建議政府交管部門能不能像宣中門口路段的上下學(xué)高峰管理措施,將這條唯一南北通道設(shè)置為每天上午7.00-8.00,下午4.30---6.00時(shí)間段,攝像頭拍照,禁止大貨車通行,這樣這條路段交通壓力應(yīng)該會(huì)大大的緩解,等明年三環(huán)通車后二環(huán)內(nèi)全面禁止大貨車通行,希望政府相關(guān)部門能夠看到并研究采納。

網(wǎng)友您好:
      因昭亭北路是連接高新區(qū)和市區(qū)的唯一主干道,每天人流量車流量巨大特別是早晚高峰期。潮汐交通現(xiàn)象較為明顯,為避免交通堵塞,我隊(duì)每天早晚高峰期安排多名交警在該路段執(zhí)勤疏導(dǎo)交通,維護(hù)交通秩序,確保該路段車輛快速通過。但因車輛多,有時(shí)通行比較緩慢,F(xiàn)青弋江大道正在修建,待竣工后對(duì)降低昭亭北路車流量緩解交通壓力能夠起到積極作用。

                                                                                                    宣城交警
被挪到網(wǎng)上公安了,至今沒看到緩解,還越堵越厲害了。。

點(diǎn)評(píng)

只有在開一條通道才能緩解堵車問題 不然就無解  發(fā)表于 2024-1-4 10:06
23#
發(fā)表于 2024-1-4 09:29 | 只看該作者 來自: 安徽阜陽(yáng)
的確需要第二通道,最有效的辦法是修高架
24#
發(fā)表于 2024-1-4 09:34 | 只看該作者 來自: 安徽宣城
真的很堵
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