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樓主: 瞎七搭八
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[建議] 【已回復】宣城高速的擁堵原因

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9#
發(fā)表于 2024-2-18 18:26 | 只看該作者 來自: 上海浦東新區(qū)
其實就一個原因,限速,限速導致了很多車,特別是新手在龜速行駛,加上車流量大,自然就慢慢開始堵了,過了廣德,立馬限速到120,速度起來了,自然就不那么容易堵了。
10#
發(fā)表于 2024-2-18 18:38 TA使用手機在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 安徽
流浪袋鼠 發(fā)表于 2024-2-18 18:26
其實就一個原因,限速,限速導致了很多車,特別是新手在龜速行駛,加上車流量大,自然就慢慢開始堵了,過了 ...

的確如此!
11#
發(fā)表于 2024-2-18 19:38 | 只看該作者 來自: 安徽阜陽
前面各位說的都不是根本原因。根本原因是宣城西西北西南三方向匯聚宣廣,太集中。然后是宣城市區(qū)周邊本地、十字、誓節(jié)廣德周邊匯聚。必然擁堵。
而到長興為何不堵呢?因為長興周邊及蘇州上海嘉興方向沒有集中打工的匯聚,相反,開始分散,向杭州,湖州,嘉興,上海,蘇州無錫等方向分散。自然就不堵了。
12#
發(fā)表于 2024-2-18 19:52 TA使用手機在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 江蘇
昨天朋友回上海,四點出門凌晨一點到滬,今天我從宣城到巢湖,一路暢通,但反向的車子堵了幾十公里,沒堵的路段也是龜速行駛!
13#
發(fā)表于 2024-2-18 20:00 | 只看該作者 來自: 中國
水陽表嫂 發(fā)表于 2024-2-18 19:52
昨天朋友回上海,四點出門凌晨一點到滬,今天我從宣城到巢湖,一路暢通,但反向的車子堵了幾十公里,沒堵的 ...

小堵怡情,大堵傷身,強堵灰飛煙滅!

中國之堵,堵點在安徽,安徽堵點,宣城有一號,

看看全國的人流走勢圖,就清楚為何安徽堵,宣城更堵了!

相信宣廣高速改造好后,會有徹底改觀!
14#
發(fā)表于 2024-2-18 21:52 | 只看該作者 來自: 上海
我覺得限速和車流大都有原因吧。
1、春節(jié)車流大,宣城又是湖北、河南及皖北地區(qū)前往浙江和上海的重要途徑地,特別是G50承擔了很大的車流壓力,因此必然比平時擁堵一些。
2、至于限速我覺得也有原因,我原以為申嘉湖接到寧國后,能夠緩解G50的車流壓力,但是卻堵在寧國梅林隧道,我看高德導航一直顯示那個地方堵車,那個路我沒開過,我推測是隧道限速突然降低加上大車流導致的。浙江限速都是120,實際開車中壓著10%的超速可以開到130。這次回宣城高德提示G50限速80,這個就很蛋疼了。
3、大流量情況下2車道確實容易堵車,一個慢車碰見兩個慢車,那基本上后面就會堵成一長串。
我覺得后面G50修好了,可以把限速提升一下,杭紹甬后面都要搞不限速了,我覺得宣城的限速可以適當提升到120。
15#
發(fā)表于 2024-2-19 13:37 | 只看該作者 來自: 中國
緊急停車道是什么
16#
發(fā)表于 2024-2-19 15:08 | 只看該作者 來自: 安徽
宣城匯集了中西部地區(qū)前往蘇浙滬務工的人員車輛,沒辦法,等蕪湖--廣德四改八通車了就會大大改善了
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