宣績高鐵開通運(yùn)營“滿月” 累計(jì)發(fā)送旅客31萬人次

小辣椒有大學(xué)問

10月11日開通的安徽宣城至績溪高鐵（以下簡稱宣績高鐵）今日迎來“滿月”，沿線車站31天安全運(yùn)送旅客逾31萬人次，沿線客流需求旺盛

宣績高鐵全線位于安徽省宣城市境內(nèi)，正線全長115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中寧國南站為新建車站。該線在宣城站與合肥至杭州高鐵連接，在績溪北站與合肥至福州高鐵、杭州至南昌高鐵連接，是長三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路開通運(yùn)營后，安徽寧國首次進(jìn)入高鐵時(shí)代，寧國地區(qū)首次實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)上海、南京、合肥等長三角中心、副中心城市。

據(jù)了解，宣績高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)26列，均為跨線列車。

目前，宣城至績溪北站間最快39分鐘可達(dá)，較先前經(jīng)皖贛鐵路運(yùn)行的普速旅客列車壓縮1小時(shí)46分鐘；南京南站經(jīng)宣績高鐵至績溪北、黃山北、南昌東站分別最快1小時(shí)48分鐘、1小時(shí)53分鐘、4小時(shí)4分鐘可達(dá)，動(dòng)車組列車最快運(yùn)行時(shí)間較先前經(jīng)南京南至安慶高鐵、京港高鐵、池州至黃山高鐵、杭州至南昌高鐵等線路，分別壓縮57分鐘、42分鐘、47分鐘。

宣績高鐵的開通運(yùn)營，進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，更好地服務(wù)大黃山世界級(jí)休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)，對(duì)促進(jìn)沿線資源和產(chǎn)業(yè)開發(fā)、推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。寧國市文旅局副局長李慶華介紹：“宣績高鐵開通后，進(jìn)一步壓縮了寧國各景區(qū)與周邊旅游客源市場間的時(shí)空距離，我們與鐵路部門合作推出的‘乘高鐵游寧國’系列旅游政策優(yōu)惠，吸引到了更多客流。一個(gè)月來，全市游客接待量較去年同期增長20%以上�！崩顟c華表示，寧國“皖南川藏線”紅杉林景點(diǎn)將迎來一年中最美的季節(jié)，當(dāng)?shù)貙⒊掷m(xù)加強(qiáng)“高鐵+旅游”宣傳，積極與宣績高鐵沿線區(qū)域旅游市場聯(lián)動(dòng)整合，形成更具吸引力的旅游產(chǎn)品，滿足人民群眾多樣化、品質(zhì)化的文旅需求。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部工作人員表示，宣績高鐵銜接合杭、杭昌高鐵，南京、蕪湖、馬鞍山、宣城、寧國等地去往黃山地區(qū)將更為便捷；該線路的開通運(yùn)營有效服務(wù)和推動(dòng)皖南地區(qū)加快融入長三角一體化發(fā)展，區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提高。此外，“10·11”調(diào)圖中，運(yùn)用宣績高鐵開通新增通道能力，設(shè)計(jì)開行經(jīng)寧蓉高鐵、京港高鐵、寧安高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵、宣績高鐵、合杭高鐵、合福高鐵始發(fā)終到合肥南站的安徽省內(nèi)第二條高鐵環(huán)線列車產(chǎn)品（C3683/6次、C3685/4次）開行火爆，1個(gè)月間共售出車票逾6.2萬張，成為了名副其實(shí)的“網(wǎng)紅”列車。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蕪湖車務(wù)段營銷科科長卞元章介紹，此次宣績高鐵“滿月”客流數(shù)據(jù)中，新建車站寧國南站累計(jì)到發(fā)旅客逾11萬人次，占當(dāng)?shù)卦鲁鲂腥藬?shù)的近三成，數(shù)據(jù)頗為亮眼；宣城站日均到發(fā)旅客逾1.7萬人次，成為3座車站中旅客到發(fā)量最高的車站。鐵路部門表示，為提升運(yùn)營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，目前，宣績高鐵各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，后續(xù)開行方案也將根據(jù)市場需求和客流變化，進(jìn)行靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整。

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