奇瑞又起來(lái)了！技術(shù)奇瑞不是虛傳！

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尹同躍可以笑了，奇瑞汽車王者歸來(lái)，重返一線陣營(yíng)

2022-08-10 07:00廣東汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者

7月份，奇瑞給我們很大的驚喜，銷量暴漲57.7%，創(chuàng)下歷史新高。作為汽車行業(yè)的老兵，花甲之年的尹同躍，終于帶領(lǐng)奇瑞王者歸來(lái)，重返一線車企陣營(yíng)，他可以笑了。


1. 二十五年的起伏跌宕？
1997年，民族汽車還是一片荒漠。已在一汽造車前線干了十多年的尹同躍，回到安徽老家，挑起了奇瑞汽車創(chuàng)業(yè)的重?fù)?dān)。從一片荒灘上的茅草屋，到風(fēng)云、QQ成車型風(fēng)靡大江南北，奇瑞汽車開始聲名遠(yuǎn)播，并一路高歌猛進(jìn)，坐穩(wěn)了“自主一哥”的寶座。可惜2010年之后，奇瑞因各種原因而不得不進(jìn)入蟄伏期，在銷量上逐漸被長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利所超越。奇瑞品牌創(chuàng)立25年以來(lái)，有高潮也有低落，有好評(píng)也有爭(zhēng)議，但依然奮勇前行。


2. 奇瑞汽車王者歸來(lái)？
進(jìn)入虎年以來(lái)，奇瑞汽車逆勢(shì)飛翔，銷量開始逐漸爆發(fā)。尤其是從5月份開始，奇瑞銷量節(jié)節(jié)攀升，呈現(xiàn)出井噴的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)每月新增2萬(wàn)多臺(tái)的亮眼成績(jī)。在汽車傳統(tǒng)銷量淡季的7月份，奇瑞集團(tuán)銷售汽車高達(dá)131533臺(tái)，同比勁增57.7%。要知道，這已經(jīng)是奇瑞連續(xù)兩個(gè)月銷量突破10萬(wàn)臺(tái)。面臨反復(fù)疫情和供應(yīng)鏈危機(jī)，合資和自主品牌哀鴻遍野，而銷量接連報(bào)喜的奇瑞汽車，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。


奇瑞旗下三大品牌全面開花，其中奇瑞汽車7月份銷量102441臺(tái)，同比暴漲84.4%，這是奇瑞集團(tuán)的主要支撐力量。銷量擔(dān)當(dāng)瑞虎8，7月份實(shí)現(xiàn)21080臺(tái)的銷量，同比大漲35%，表現(xiàn)十分搶眼。全新產(chǎn)品序列OMODA旗下首款車型歐萌達(dá)7月份上市，將給奇瑞帶來(lái)新的增量空間。高端品牌星途7月份銷量3,542臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.9%，漸入佳境；捷途7月份銷量16690臺(tái)，同比增長(zhǎng)6%，表現(xiàn)也不錯(cuò)。


3. 尹同躍可以開心笑了？
1962年出生的尹同躍已經(jīng)60歲了，在花甲之齡帶領(lǐng)奇瑞脫胎換骨并王者歸來(lái)，他可以開心地笑了。首先，奇瑞單月銷量創(chuàng)新歷史新高。7月份超13萬(wàn)臺(tái)的銷量，不僅讓奇瑞刷新了自己的銷量紀(jì)錄，而且還讓奇瑞重返自主第一陣營(yíng)。過(guò)去幾年里，奇瑞的銷量表現(xiàn)不溫不火，一直落后于自主三強(qiáng)。如今奇瑞13多萬(wàn)臺(tái)的銷量，就是與大黑馬比亞迪的16萬(wàn)臺(tái)相比，差距也不是很大。


其次，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的驚喜之外，奇瑞“出�！钡牟椒ヒ苍絹�(lái)越快，今年以來(lái)接連打破自己保持的自主品牌單月出口紀(jì)錄。今年5-7月份，奇瑞出口銷量分別為2.7萬(wàn)臺(tái)、3.6萬(wàn)臺(tái)、5.1萬(wàn)臺(tái)，平均增速超過(guò)60%。奇瑞7月份具體出口量達(dá)到了“史無(wú)前例”的50614輛，同比暴漲90.1%，令人驚喜。這標(biāo)志著，奇瑞正式成為首個(gè)單月出口突破5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的自主品牌。


最后，奇瑞新能源轉(zhuǎn)型大獲成功，市占率進(jìn)入自主品牌前三。奇瑞旗下有多款新能源產(chǎn)品，例如奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i等。7月份奇瑞新能源汽車銷量高達(dá)25617 輛，同比增長(zhǎng) 253%。這一銷量，遠(yuǎn)超埃安、哪吒、零跑，以及“蔚小理”等造車新勢(shì)力。今年1-7月份，奇瑞新能源汽車?yán)塾?jì)銷量高達(dá)137,895輛，同比增長(zhǎng)189%，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤。

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