市運(yùn)輸中心真的好好改公交線路！

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16路與22路重疊線路就是合并不優(yōu)化調(diào)整（還面臨城鄉(xiāng)公交123路、126路、127路；宣城仁村線、宣城衛(wèi)東線、宣城新河莊線農(nóng)班車(chē)）客流競(jìng)爭(zhēng)）而非要調(diào)整跟（城鄉(xiāng)公交）沒(méi)有瓜葛2路、12路優(yōu)化合并方案，在沒(méi)有2路車(chē)不僅加劇信息工程學(xué)校門(mén)前公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道違停許多社會(huì)車(chē)輛，也增加信息工程學(xué)校雙車(chē)道堵車(chē){還包括禮讓行人}的麻煩、更加劇西門(mén)口到敬亭苑車(chē)輛堵車(chē)的更添堵的麻煩，還加劇了火車(chē)站西廣場(chǎng)至臨時(shí)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)堵車(chē)現(xiàn)象.