不拓寬旱橋和鰲峰橋，單純改造鰲峰路毫無必要

五木

鰲峰中路是上個世紀(jì)末的新大街，是宣城行署搬回宣城的“長安街”，100年內(nèi)，正常行車是不會堵的。
為什么堵？一是六中，二是四小。
怎么治理？一是把鳳凰橋與鰲峰橋段間的宛溪河兩岸做成寬闊的道路和停車場，二是打通龍首路雙向車道。

一湖清水

樓主說的對，如果這兩個瓶頸這次不一起解決，以后只能更加擁堵！

扎門小波

還是你們經(jīng)常開車走那條路的人了解實際情況，支持一下

倚風(fēng)待語

    個人認(rèn)為樓主的建議比設(shè)計方面的那2個方案更好。但是，樓主的建議最終不會采納的；第1、此次是以雨水污水管道分流施工為主，是順便改造的，公示的兩設(shè)計方案簡單，復(fù)制粘貼修改一下就行，利潤高；第2，樓主的方案設(shè)計相對復(fù)雜，要請專家論證耗費(fèi)時間長，設(shè)計利潤低，劃不來。第3，領(lǐng)導(dǎo)催得緊，短時間難以完成設(shè)計任務(wù)，只好選擇了最簡單的兩方案公示讓門外行的市民選。

只看熱鬧

有個能輕松解決且不花錢還能掙錢的奇招：鰲峰旱橋西邊和鰲峰橋東邊各建一個收費(fèi)站收通行費(fèi)就解決了

☆非偶然☆

只看熱鬧 發(fā)表于 2023-4-1 16:09
有個能輕松解決且不花錢還能掙錢的奇招：鰲峰旱橋西邊和鰲峰橋東邊各建一個收費(fèi)站收通行費(fèi)就解決了

你這個方法把車輛全部分流到鰲峰路、錦城路、疊嶂路，高峰期會堵成一個秤砣
一勞永逸的辦法，把市區(qū)全部劃成禁區(qū)，以水陽江大道為閉環(huán)，禁止公交車、出租車、網(wǎng)約車以外的機(jī)動車、非機(jī)動車通行

古古古

最好上面建高架，改不出東西出來

扎門小波

講起來容易做起來難呀