不拓寬旱橋和鰲峰橋，單純改造鰲峰路毫無必要

南門蕩

      鰲峰路是上世紀八十年代初修的城市主干道。應該是很超前的，路面寬闊，有很好的綠化帶和寬闊的人行道。唯一缺憾就是旱橋和鰲峰橋窄了點，缺少了非機動車道，造成擁堵。
      這次改造鰲峰路，如果不對旱橋和鰲峰橋進行改造的話，是解決不了擁堵問題的。因此我認為
      一、加快旱橋和鰲峰橋
      二、在老宣中附近增加停車位，緩解放學停車難問題。

青山頭

鰲峰路真不需要大動，只要把鰲峰橋和旱橋兩邊用鋼構做輔橋，通行非機動車和行人即可。宣城市內的南門橋、東門大橋和二院邊的那座橋都應該在原橋的兩邊加上輔橋通行非機動車和行人即可。

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火烈鳥

還是你們經(jīng)常開車走那條路的人了解實際情況，支持一下

且聽芭蕉

講起來容易做起來難呀

明媚陽光

五木

鰲峰路要精準維修，不能瞎折騰，不能借機綁架政府動歪腦筋。

土豆哥

前面我建議可以拆除綠島以增加一條行車道，剛剛特意去現(xiàn)場看了，光撤除綠島遠遠不夠，特別是最大的堵點，鰲峰大橋，和旱橋段根本就沒有綠島，我得收回前面的大放厥詞向大家道歉，還是應該像前面那個壇友所提的，將鰲峰大橋和旱橋兩側加裝懸挑出來的方案更可行

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魚巴巴

說得好，堅決支持。