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[原創(chuàng)] 每年都在說讓錦城路延伸,不如想辦法解決昭亭路那邊的擁堵問題吧!

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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 12:57 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 中國來自: 中國
火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-26 12:05
我說的綜合治理你看不懂?我都舉了不少例子,錦城路延伸只是其中一個。不像你,整天都是幾條鐵路和昭亭路,昭亭路堵一下就影響政府財政收入了?請問上下班期間有幾條路不堵的?只不過昭亭路嚴(yán)重一點(diǎn),所以我提出了綜合治理措施,這些措施花同樣的錢,既有利于昭亭路問題的解決,也有利于城市框架的拉開和全體市民的出行便利,而你卻不接受新思想、新思維,只會鉆牛角尖看問題,自己思想古董落后還倒打一耙說別人思想落后。不要以為提出個高架橋就以為思想先進(jìn)了,高架橋幾十年前改革開放初期北京就有了。思想落后與否同年齡結(jié)構(gòu)沒有必然聯(lián)系,與務(wù)實和可操作性與否才有必然聯(lián)系。

但高架橋是解決擁堵問題的一條途徑,我可不像你,說一些破壞環(huán)境,亂挖隧道的想法,路修再多有啥用,往市區(qū)方向不還是堵,昭亭北路岔出來的環(huán)山北路早就連到團(tuán)山了,怎么還沒解決擁堵問題,蕪?fù)吐吠袇^(qū)可以從青弋江大道走,也可以從雙橋走,但還是會出現(xiàn)擁堵情況,每天都會看到大貨車堵在紅綠燈那邊,有一次晚上20點(diǎn)還把青弋江大道給堵的不能通過。
只要哪個地方去的人多,車子還是會往哪個方向走,到頭來你建的路也不是我要去的方向,我還不是不會走嗎?
既然這條路走的車多,憑什么不可以修建高架,而且高架也不會影響拆遷,更不涉及基本農(nóng)田問題,為什么不能架高架。
還有按照你說的說法,狀元路和錦城路放學(xué),下雨車多,你說外圍那幾條要道堵是正常的,你都能說讓我們克服一下,難道你老城區(qū)的難道也不能克服一下?你這邊老城區(qū)憑啥那么急呢?所以你這樣很矛盾的,都不知道哪個地方孰輕孰重的。
外圍涉及到更多交通運(yùn)輸,可不光只有私家車,還有大貨車,而市區(qū)只涉及到普通市民的出行,孰是孰非外圍的交通更復(fù)雜,反而更需要優(yōu)化,你看看大貨車與行人混行有多危險,如果有高架橋的話,大貨車從上面走就不需要和行人混行了。
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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 13:07 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 中國來自: 中國
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告訴你高架橋的路也是路,不要認(rèn)為不是路,在道路無法擴(kuò)建的時候,修高架是唯一解決的方案,考慮到敬亭山的歷史,根本無法挖掘隧道,而且隧道成本比高架橋的成本還高,所以修高架是最節(jié)約的方式。
雖然你一廂情愿,但最終的結(jié)果還是那樣,敬亭山永遠(yuǎn)不可能會被挖穿,如果真的能挖,為啥合杭高鐵這重量級的工程會繞過敬亭山呢,為啥不直接穿過來呢,你見識廣應(yīng)該能琢磨的出來吧?
所以你再怎么跟我解釋,我的態(tài)度始終是明確的,我始終主張修高架!
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發(fā)表于 2024-11-26 14:36 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 中國來自: 中國
小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-11-26 12:57
但高架橋是解決擁堵問題的一條途徑,我可不像你,說一些破壞環(huán)境,亂挖隧道的想法,路修再多有啥用,往市 ...

你看看地圖就知道,從環(huán)山北路修幾條隧道過來,不但昭亭路的交通擁堵立馬緩解,還能跨過敬亭山發(fā)展,讓敬亭山成為城中山。
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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 15:37 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 中國來自: 中國
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火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-26 14:36
你看看地圖就知道,從環(huán)山北路修幾條隧道過來,不但昭亭路的交通擁堵立馬緩解,還能跨過敬亭山發(fā)展,讓敬亭山成為城中山。

如果能挖隧道,早在二十年前就挖了,何必等到現(xiàn)在你敲鍵盤打字催他們挖?
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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 16:00 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 安徽宣城來自: 安徽宣城
火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-26 14:36
你看看地圖就知道,從環(huán)山北路修幾條隧道過來,不但昭亭路的交通擁堵立馬緩解,還能跨過敬亭山發(fā)展,讓敬亭山成為城中山。

這邏輯你想不通嗎,80年代或許是技術(shù)原因,皖贛鐵路當(dāng)年繞著敬亭山走,沒穿過去,10年代之后,有技術(shù)了,為什么皖贛鐵路電氣化沒改線從敬亭山穿隧道拉進(jìn)路程,為什么合杭高鐵不選擇穿隧道拉進(jìn)路程?
你能想到的,工程師都想不到嗎?
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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 16:03 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 安徽宣城來自: 安徽宣城
火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-26 14:36
你看看地圖就知道,從環(huán)山北路修幾條隧道過來,不但昭亭路的交通擁堵立馬緩解,還能跨過敬亭山發(fā)展,讓敬亭山成為城中山。

蕪湖赭山也是城中山,蕪湖那么有錢,干嘛沒把赭山穿了?南京玄武湖那么大,干嘛不直接在玄武湖架一座橋拉進(jìn)路程呢?
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發(fā)表于 2024-11-26 16:37 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 中國來自: 中國
小辣椒有大學(xué)問 發(fā)表于 2024-11-26 16:03
蕪湖赭山也是城中山,蕪湖那么有錢,干嘛沒把赭山穿了?南京玄武湖那么大,干嘛不直接在玄武湖架一座橋拉 ...

不影響交通的山干嘛要挖?湖也是一樣,特別是小小人工湖就是用來當(dāng)公園的,又不影響交通,干嘛要建橋?但影響交通的大湖就不一樣了,譬如南漪湖。敬亭山如果成了城中山,人們會對它更加親切,其旅游價值也會更高。
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 樓主| 發(fā)表于 2024-11-26 16:47 TA使用手機(jī)在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自 安徽宣城來自: 安徽宣城
火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-26 14:36
你看看地圖就知道,從環(huán)山北路修幾條隧道過來,不但昭亭路的交通擁堵立馬緩解,還能跨過敬亭山發(fā)展,讓敬亭山成為城中山。

整個市區(qū)就敬亭山一個景點(diǎn)人氣旺,市區(qū)還想靠這個旅游景點(diǎn)賺錢呢,你挖了之后,破壞了一些景點(diǎn),到時候投資的景點(diǎn)的錢全白白浪費(fèi)了,山體破壞之后整個旅游環(huán)境都破壞了,好不容易把景點(diǎn)給圈起來,就是為了收外地人門票賺錢的,被你四五條公路一穿4A級景點(diǎn)被被你穿的3A級都沒有了。
你典型的就是山不是自己家的,想怎么穿就怎么穿!
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