每年都在說讓錦城路延伸，不如想辦法解決昭亭路那邊的擁堵問題吧！

火烈鳥

小辣椒有大學問 發(fā)表于 2024-11-15 10:23
像馬鞍山的318國道，由于是安徽與江蘇之間的交通要道，加上周邊工廠眾多，有許多大貨車、半掛車來往，而 ...

明知道宣城不是有錢的地方，卻要提花大錢的建議，不怕提了也白提？還不如早點把三環(huán)修通，把到古泉那一段路修好，到開發(fā)區(qū)的許多車就會繞行，會對昭亭路的交通壓力有所緩解。

小辣椒有大學問

火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-15 22:57
明知道宣城不是有錢的地方，卻要提花大錢的建議，不怕提了也白提？還不如早點把三環(huán)修通，把到古泉那一段路修好，到開發(fā)區(qū)的許多車就會繞行，會對昭亭路的交通壓力有所緩解。

       遲早還是要修高架的，水陽江萬達廣場高峰期，那么多私家車堵在那里水泄不通，你總不能讓住在市區(qū)的私家車，從外環(huán)走不回家吧？
       而且你修那么多外環(huán)，最后只考慮繞行的大貨車和過路車輛，而根本沒考慮過進入市區(qū)的車輛，隨著宣城市區(qū)私家車保有量繼續(xù)增長，即便把那些貨運車輛拉到外圍，市區(qū)里面該堵的還是要繼續(xù)堵。
       城市發(fā)展立體交通是必然的，我們這邊已經(jīng)不是當年的小縣城了，不能再以發(fā)展小縣城的目光看待城市交通的發(fā)展。

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西嘉助聽器

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沒用，領(lǐng)導們不在那邊上班。

南方天晴

火烈鳥 發(fā)表于 2024-11-15 22:57
明知道宣城不是有錢的地方，卻要提花大錢的建議，不怕提了也白提？還不如早點把三環(huán)修通，把到古泉那一段 ...

花錢最少最有效方法一是鏟除綠化帶增加兩車道，二是打通電廠到澄江新村路再北延到廟埠至巷口橋，可分流很多車子。

計劃時代

愛宵銘 發(fā)表于 2024-11-15 18:48
三環(huán)通車了就好點了。沒有大貨車了

現(xiàn)在就看三環(huán)開通了   

計劃時代

小辣椒有大學問 發(fā)表于 2024-11-16 08:46
遲早還是要修高架的，水陽江萬達廣場高峰期，那么多私家車堵在那里水泄不通，你總不能讓住在市區(qū) ...

人口在慢慢往南邊遷移   要是在宛陵湖地方    在引進一家大型商業(yè)活動地方    可以分流萬達壓力    也緩解哪里交通壓力     不知是否有道理

瘋狂的石子

隨著陽德路全斷通車后，再加上農(nóng)貿(mào)市場開業(yè)，東門大橋到農(nóng)貿(mào)市場這段老路已經(jīng)不能承載現(xiàn)在的復雜交通情況了，每天都堵的車水馬龍，這段路是通往西門口的市區(qū)中心主干道路，恰恰這段路形成了全路段梗塞段，麻煩領(lǐng)導重視一下